
Gmina
Inwestycje lokalne: drogi gminne, transport, infrastruktura komunalna i społeczna oraz LEADER LGD.
Wpisz NIP - Doradca dotacyjny pokaże bezzwrotne dotacje dla samorządów 2026: RPO regionalne, KPO (komponenty B i C), NFOŚiGW, Fundusz Modernizacyjny. Termomodernizacja, OZE, infrastruktura, elektromobilność dla gmin, powiatów i województw.
Sumy aktywnych naborów w naszej bazie (8 oficjalnych źródeł). Ostatnia synchronizacja: 05.08.2026, 03:20.
Wybierz typ JST aby zobaczyć dopasowane dotacje i przykłady.

Inwestycje lokalne: drogi gminne, transport, infrastruktura komunalna i społeczna oraz LEADER LGD.

Drogi powiatowe, ochrona zdrowia, szkoły średnie, domy pomocy społecznej, KPO komponent D.

Duże inwestycje strategiczne: kolej, drogi krajowe, infrastruktura energetyczna i regionalna.
Pogłębione artykuły konsultantów dotacyjnych z wieloletnim doświadczeniem.
KPOKrajowy Plan Odbudowy (KPO) - 268 mld zł na transformację cyfrową i zieloną do 2026. Komponenty A (cyfryzacja firm), B (zielona mobilność), C (transformacja energetyczna). Lista programów, kwoty, kryteria - kto może aplikować.
LEADERLEADER to instrument WPR finansujący lokalne inicjatywy gospodarcze i społeczne na wsi. W Polsce 290 Lokalnych Grup Działania rozdaje łącznie 7,4 mld zł w okresie 2023-2027. Przewodnik: 4 typy projektów, jak znaleźć swoją LGD, błędy formalne, kontakt z biurem przed wnioskiem.
Główne ścieżki dla JST: 1) 16 RPO regionalnych - flagowe programy z budżetem ~28 mld EUR (kwoty 100 tys. - 50 mln zł na projekt), 2) KPO komponent B (elektromobilność, transport publiczny), 3) KPO komponent C (termomodernizacja, OZE), 4) NFOŚiGW (energetyka, odpady, OZE), 5) Fundusz Modernizacyjny (duże inwestycje energetyczne), 6) programy norweskie i EOG. DotacjaPro agreguje aktualne nabory dla JST.
Zależy od wielkości projektu i programu. Małe gminy typowo dostają 500 tys. - 5 mln zł na pojedynczy projekt z RPO. Średnie miasta 5-50 mln zł. Duże aglomeracje (Warszawa, Kraków, Wrocław) - 50 mln - 500 mln zł na duże inwestycje (linie metra, autobusy elektryczne, termomodernizacja portfela budynków). Łącznie aktywne miasto może pozyskać 100+ mln zł rocznie z różnych programów.
Tak, drogi gminne i powiatowe są finansowane z: 1) Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD) - dla dróg lokalnych, 2) Funduszu Dróg Samorządowych - infrastruktura, 3) niektóre RPO regionalne dla dróg powiatowych. KPO ma komponent B inwestycji infrastrukturalnych. Wnioski składa się przez Urząd Wojewódzki lub bezpośrednio do operatora programu.
Wnioski składa się przez właściwy operator KPO w zależności od komponentu: 1) komponent B (mobilność) - przez NFOŚiGW lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), 2) komponent C (transformacja energetyczna) - NFOŚiGW, 3) komponent D (zdrowie) - Ministerstwo Zdrowia, 4) komponent E (edukacja, sport) - właściwe ministerstwa. Każdy program ma własny portal naborowy.
Tak, gminy często łączą finansowanie: 1) RPO regionalne na infrastrukturę podstawową, 2) KPO na komponent zielonej transformacji, 3) NFOŚiGW na konkretną technologię (np. fotowoltaika), 4) wkład własny z budżetu gminy + kredyt EBI. Ważne: każdy program ma swoje zasady kumulacji pomocy publicznej - trzeba uważać żeby nie przekroczyć limitów dofinansowania.
Fundusz Modernizacyjny to fundusz UE finansowany z ETS (Europejski System Handlu Emisjami) - dla 10 państw członkowskich UE z niższym PKB, w tym Polski. W 2026-2030 Polska otrzyma ok. 20 mld euro. JST są jednymi z głównych beneficjentów - na duże inwestycje energetyczne: modernizacja sieci ciepłowniczych, kotłownie miejskie na OZE, magazyny energii dla samorządów. Kwoty: od kilku do dziesiątek mln zł na projekt.
Wpisz NIP - Doradca dotacyjny pokaże w 60 sekund na co masz realną szansę. Zero ryzyka, zero karty kredytowej.
Okres próbny 7 dni za 0 zł · jednym kliknięciem anulowanie przez Stripe Customer Portal