6.1. Mobilność miejska. Infrastruktura transportu publicznego

O dotację mogą aplikować podmioty publiczne i prywatne, mające osobowość prawną lub niemającą osobowości prawnej, a także osoby fizyczne. Regulamin nie precyzuje ograniczeń dotyczących formy prawnej, wielkości firmy, branży ani regionu.

Wydatki kwalifikujące się do dofinansowania obejmują m.in. zakup, modernizację niskoemisyjnego i bezemisyjnego taboru na potrzeby transportu publicznego, budowę instalacji do dystrybucji nośników energii dla bezemisyjnego transportu, wyposażenie dróg/ulic w infrastrukturę służącą obsłudze transportu publicznego oraz pasażerów, budowę, przebudowę, rozbudowę liniowej i punktowej infrastruktury transportu publicznego i niezmotoryzowanego oraz inteligentne systemy transportowe. Maksymalny poziom dofinansowania wynosi 85%, a maksymalna kwota dofinansowania na wniosek nie została określona w regulaminie.

Ocena wniosków odbywa się na podstawie kryteriów merytorycznych ogólnych oraz kryteriów merytorycznych różnicujących. Kryteria merytoryczne różnicujące mają charakter punktowy, a projekt otrzymuje pozytywną ocenę, jeśli spełni wszystkie kryteria merytoryczne ogólne oraz uzyska co najmniej 50% maksymalnej liczby punktów przewidzianych w ramach kryteriów różnicujących.